بعد از خط خوردن مدل ML هم اکنون مدل های GLC و GLE روی کار آمده اند. تغییراتی نیز داشته اند. اضافه شدن گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و پیشرانه 6 سیلندر دیزلی مدل 350D در نسخه جدید و کاهش مصرف سوخت. 
اما در کنار این مدل دوست داشتنی انتخاب دیگری نیز خود نمایی می کند و آن مدل RX کمپانی لکسوس است. نسخه Rx 450h سوخت دیزلی ندارد و از پیشرانه ترکیبی بینزینی-الکتریکی به منظور افزایش کارآیی و کاهش مصرف سوخت شده است.
 

mercedes benz GLE 350d

Lexus RX 450h

در آفرود کدام برنده خواهند شد؟
احتمالا خریداران این دو مدل دلشان نمی آید ماشین زیبایشان را به دل کوه صحرا بزنند اما اگر قرار به آفرود باشد مرسدس برنده خواهد بود زیرا در مرسدس بنز GLE یک دیفرانسیل مرکزی قفل شونده وجود دارد که برایش حالت‌های رانندگی آفرود و ارتفاع سواری تنظیم شونده را به راننده پیشنهاد می دهد اما در آن طرف قضیه لکسوس دارای نیروی محرکه هیبریدی است که مناسب این گونه مسیرها نیست. و به منظور بهبود راندمان این خودرو آن را دیفرانسیل جلو طراحی کرده اند. و موتور الکتریکی موجود  در لکسوس کشش برای چرخ های عقب را تولید می کند.



آیا سیستم هیبریدی لکسوس RX 450h برتری خاصی نسبت به سیستم غیر هیبریدی مرسدس بنز GLE دارد؟
در پاسخ باید گفت آلایندگی لکسوس به دلیل هیبریدی بودن کمتر از مرسدس بنز است و موجب برتری در این بخش خواهد بود. 
 

از لحاظ طراحی کدام بهتر است؟
لکسوس نسبت به مرسدس تقریبا خودروی اسپرت تری به نظر می رسد و شاسی آن نسبت به بنز خوابیده تر است. و مرسدس بنز کاربرد بالاتری را به همین دلیل ارائه میدهد. داخل لکسوس مدرن تر از GLE به نظر میرسد و تجهیزات بیشتری دارد. مرسد س بنز نیز به دلیل شاسی ضعیف تر نسبت به لکسوس در جاده های دارای موج فاقد کنترل لازم است و کابین داخل نیز برعکس لکسوس قدیمی جلوه می کند.